Firmabil-beskatningen:
Elbilforeningen står klar til å hjelpe med å få skattepenger tilbake
Det er drivstoff-komponenten av firmabilbeskatningen som gjør skatteregningen for høy for dem som kjører elbil. – Kjører du firmabil og skattes for privat bruk, kan også du ha rett på redusert skatt, sier Christina Bu i Elbilforeningen.
Også aktuelt i denne saken:
Da debatten om firmabilbeskatning raste i 2022, skrev elbil.no om elbilisten Emil Follerås-Lysø, som fikk en kraftig skatteøkning som følge av endrede regler for elbiler.
Nå har Emil fått medhold hos Skatteetaten i at han hadde betalt for mye skatt for 2023. Skatten hans var beregnet nesten dobbelt så høy som de reelle kostnadene. Gjennom å korrigere skatteberegningen manuelt, fikk Emil Follerås-Lysø redusert skatten med 26 000 kroner.
Penger du kan igjen
Som Økonomi24 gjenga i helgen, har Norges bilbransjeforbund (NBF) bistått Emil med saken. Både NBF og Elbilforeningen mener firmabilbeskatningen gjør at særlig elbilister overbeskattes for privat bruk. Dette er penger du kan få tilbake på skatten for skatteåret 2023, selv om ligningen er levert og skatteoppgjøret ferdig.
– Vi har snakket for døve ører i flere år, så dette medholdet i en enkeltsak fra Skatteetaten betyr mye. Det burde få politikerne til å våkne og lage mer rimelige skatteregler. Kjører du firmabil og skattes for privat bruk, kan også du ha rett på redusert skatt, sier Christina Bu i Elbilforeningen.
Firmabil beskattes som en fordel, men elbil koster mindre i bruk enn det en bensin- og firmabil gjør, og ifølge Bu er det helt åpenbart at verdien av fordelen ved å ha elbil som firmabil er satt for høyt.
I dag er skattereglene like, uavhengig om du har forurensende eller elektrisk firmabil. Man skatter blant annet av fordelen ved at arbeidsgiver betaler for drivstoff. Drivstoffet for en fossilbil er som kjent mye dyrere enn strøm er for en elbil. Elbilister betaler med andre ord skatt for en fordel de ikke får.
Klare med informasjon
– Ved å behandle en elbil som om den var en fossilbil med tilhørende dyrt drivstoff, skatter man så hardt at folk i verste fall velger å kjøre fossil firmabil, sier Bu.
Elbilforeningen tilbyr nå medlemmer informasjon om hvordan de kan justere skatteligningen sin manuelt.