- I tøffe tider er det viktig å skjerme og videreutvikle innsatsfaktorer som skaper fremtidig konkurransekraft

Rune Pedersen er direktør for økonomi og styring i Ruter. Han har vært i selskapet siden oppstarten i 2008, og har fulgt utviklingen fra papirbilletter til Ruterappen – og fra dieselbusser til elbusser. Pedersen er utdannet siviløkonom fra Handelshøgskolen i Bodø.

Ruter er administrasjonsselskapet for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Selskapet står for over halvparten av landets kollektivtransport, og har ansvar for å planlegge, kjøpe og utvikle kollektivtilbudet i hovedstadsområdet.

1. Hva anser du som avdelingens viktigste leveranse til selskapet? 

Som de fleste kjenner til er Ruter kollektivtrafikkselskapet som planlegger, koordinerer og markedsfører kollektivtransport i Oslo og Akershus. Målet er å gjøre det enkelt og attraktivt å reise kollektivt for flest mulig.

Jeg har ansvar for områdene mål og økonomistyring, strategiske anskaffelser, juridiske tjenester og lønn og regnskap. Men bakgrunn i dette er de viktigste leveransene knyttet til den totale økonomistyringen av kollektivtrafikken i regionen, med etablering av korrekte inntekts- og kostnadsbilder. Avdelingen skal også sørge for gode rammevilkår, effektiv forvaltning av midlene med etterlevelse av lover og regler og god styring. Enheten er også ansvarlig for at Ruter gjennomfører målrettede, kostnadseffektive anskaffelser.

2. På generelt grunnlag i næringslivet: Hva er det dummeste en bedrift kan kutte i tøffe tider, og hvor er det som regel størst muligheter for kutt? 

I tøffe tider, og forresten ellers også, er det viktig å skjerme og videreutvikle innsatsfaktorer som skaper fremtidig konkurransekraft. Avhengig av bransje så er dette typisk knyttet til kompetanse, teknologi, produktutvikling og det som direkte driver verdiskaping. Et eksempel fra vårt system var under pandemien da produksjonen ble opprettholdt selv om store deler av kundegrunnlaget forsvant over natten. Når det så åpnet opp igjen tok det kortere tid for Oslo og Akershusregionen å få tilbake kundene enn det for eksempel gjorde i Stockholm. 

Administrativ kost bør være lean og effektiv, ellers er det jo muligheter for trimming her. Konsulenter må også brukes med omhu slik at kompetansen blir liggende igjen i selskapet. Ikke kunderettet aktivitet, eller aktivitet som ikke støtter strategien bør med andre ord være kosteffektiv.

3. Hva er det beste karriererådet du har fått, og hvem ga deg det?

Det er mennesker som skaper verdi. I en tid der KI dominerer de fleste agendaer rundt omkring er dette spesielt viktig å tenke på. Rådet, blant mange andre gode råd, fikk jeg av CEO i Ruter.

4. Hvis du ser tilbake på hele karrieren din: Hva er den mest intense «brannslukkingen» du har stått i, og hva lærte du av den?

Den største utfordringen vårt system har stått i, var under pandemien. Halvparten av inntektene til kollektivtrafikken forsvant tilnærmet over natten. Dette var inntektene fra kundene og totalt summerte de seg til litt i overkant av 6 mrd kroner. Da lærte jeg hva tillit har å bety for et system. Med god støtte fra eiere og tillit til Ruters budsjetter ble midlene bevilget av staten.

5. Hvilke digitale verktøy på jobben – foruten Excel – er favorittene?

I kunnskapsbedrifter er samhandling viktig. Så brukervennlige, effektive verktøy som støtter samhandlingen, og gjør den daglige jobben enklere, er og blir favoritten. Vi lanserte i forrige uke et nytt verktøy for dokumenthåndtering, informasjonsflyt og samhandling; M-Files. Jeg heier på dette og tar sjansen på at det blir den nye favoritten fremover.

6. Hva bruker du KI til selv? Ikke i strategien, men helt konkret på en vanlig arbeidsdag?

Å svare på alle disse spørsmålene fra Økonomi24.

7. Er bærekraftsrapportering en reell styringsjobb hos dere, eller er det mest en dyr rapporteringsøvelse? 

Bærekraft er selve DNA-et i Ruter, så for oss er det en reell styringsjobb. I 2024 valgte vi å gå over til EUs nye standard ESRS som er nedfelt i Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Dette betrakter vi som det mest relevante og dekkende rammeverket for vår bærekraftsrapportering. Ruter har et viktig samfunnsoppdrag og vi anser rapporteringen som en sentral del av å være transparente. Samtidig er det en katalysator for arbeidet vårt med å oppfylle visjonen vår om å tilby Bærekraftig Bevegelsesfrihet til alle i regionen. 

8. Åpenhetsloven, kun for de største bedriftene, eller for like mange som i dag? 

Åpenhetsloven skal sikre at virksomheter respekterer menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold, og være åpne om hvordan de håndterer dette. Her er det mye arbeid som gjenstår, arbeid som er viktig for både store og mindre bedrifter.

9. Bruker dere eksterne rådgivere for å sove godt om natten, eller klarer dere det meste best selv?

Vi ønsker å klare det meste selv, men må nok innrømme at eksterne råd i noen tilfeller også kjøpes inn. Personlig sover jeg best når jeg har «pengene under madrassen». Og det klarer jeg å finne ut av selv!